柴油發(fā)電機(jī)煙大可能由多種原因引起，以下是一些常見因素：
燃油問題
燃油質(zhì)量不佳：使用了劣質(zhì)或不適合的柴油，如燃油中含有過多雜質(zhì)、水分或硫含量過高，會(huì)導(dǎo)致燃燒不充分，從而產(chǎn)生大量黑煙。
噴油嘴故障：噴油嘴磨損、堵塞或噴油壓力不正常，會(huì)使燃油噴射不均勻或霧化不良，影響燃燒效果，造成冒煙。
空氣供給問題
空氣濾清器堵塞：空氣濾清器過臟或堵塞，會(huì)使進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量減少，導(dǎo)致燃油與空氣混合比例失調(diào)，燃燒不充分，產(chǎn)生黑煙。
進(jìn)氣管路漏氣：進(jìn)氣管路出現(xiàn)破損或密封不良，會(huì)導(dǎo)致部分空氣泄漏，使進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量不足，引起燃燒問題，造成冒煙。
發(fā)動(dòng)機(jī)故障
活塞環(huán)磨損：活塞環(huán)磨損嚴(yán)重，會(huì)導(dǎo)致氣缸密封性下降，使燃燒室內(nèi)的高溫高壓氣體泄漏到曲軸箱，同時(shí)也會(huì)使機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒，產(chǎn)生藍(lán)煙或黑煙。
氣門密封不嚴(yán)：氣門密封不良，會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣或排氣不暢，影響燃燒過程，使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，冒煙增多。
氣缸墊損壞：氣缸墊損壞會(huì)使冷卻液進(jìn)入燃燒室，造成發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常，產(chǎn)生白色水蒸氣煙霧。如果同時(shí)伴有燃燒不充分，也可能出現(xiàn)黑煙。
其他因素
負(fù)載過大：發(fā)電機(jī)所帶負(fù)載超過了其額定功率，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更大的功率，導(dǎo)致燃油消耗增加，燃燒不充分，從而煙大。
環(huán)境因素：在海拔較高的地區(qū)，空氣稀薄，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量不足，會(huì)影響燃燒效果，導(dǎo)致冒煙。此外，環(huán)境溫度過低也會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱時(shí)間延長，燃燒不充分，產(chǎn)生較多煙霧。
柴油發(fā)電機(jī)煙大是一個(gè)需要重視的問題，可能會(huì)影響發(fā)電機(jī)的性能和使用壽命，同時(shí)也可能對環(huán)境造成污染。如果發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)煙大，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢查和維修，找出原因并采取相應(yīng)的措施加以解決。