很多人都對這個問題不太了解:汽車怠速時是否可以給電瓶充電，因為怠速時發(fā)動機轉速很低，也難怪大家會有這個疑惑。不過可以肯定的是發(fā)動機怠速時仍然可以給電瓶充電。
1、發(fā)動機怠速時發(fā)電機電壓足夠充電嗎？
答案是足夠！因為汽車的發(fā)電機輸出電壓是恒定的，否則怠速時電壓低，轉速升起來后電壓過高會損壞車用電氣設備的。
2、怠速時發(fā)電機電流夠用嗎？
答案仍然是夠用，國家規(guī)范里對發(fā)電機的要求，發(fā)電機1500轉就可以輸出足夠充電的電流了，普通汽車電瓶容量一般在55-85安時，最佳充電電流一般默認是容量的10%，即便最大容量為100安時其充電電流是10安，而現(xiàn)在車用發(fā)電機大部分都是12V80安的，1500轉時輸出電流最低是32安，足夠了。
3、發(fā)動機怠速時轉速大概在750左右，怎么保證發(fā)電機轉速能達到1500轉呢？
發(fā)動機輸出端通過皮帶驅動發(fā)電機，而發(fā)電機的皮帶輪直徑小多了，所以怠速時發(fā)電機轉速輕松可以達到1500轉。
現(xiàn)在很多車都帶有電量管理系統(tǒng)，實時監(jiān)控電瓶溫度，電壓電流，以控制發(fā)電機發(fā)電量，比如車輛在減速時可以改變勵磁電流，增加發(fā)電機功率，快速給電瓶充電，也算是變相的制動能量回收了，奧迪就有這個系統(tǒng)。電瓶充滿電后會停止發(fā)電機輸出，不耗費發(fā)動機功率，以此達到節(jié)能的目的。